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“地铁+有桩助力车出行”无缝接驳,永安行助力市民出行“最后一公里”

  • 新闻来源: 永安行
  • 发布时间:2022-12-01 08:58:30
  • 点击量:90
增加站点、加装车桩、加密点位……南通地铁1号线自10日开通以来,市民对于地铁站到目的地“最后一公里”的出行需求也大大增加。15日起,永安行南通分公司正快马加鞭对地铁沿线站点进行桩位布点、安装。预计本月底将全面完成与轨道交通的配套融合,确保接驳顺利,提升用户体验和便捷性,助力市民绿色低碳出行。

增加站点、加装车桩、加密点位……南通地铁1号线自10日开通以来,市民对于地铁站到目的地“最后一公里”的出行需求也大大增加。15日起,永安行南通分公司正快马加鞭对地铁沿线站点进行桩位布点、安装。预计本月底将全面完成与轨道交通的配套融合,确保接驳顺利,提升用户体验和便捷性,助力市民绿色低碳出行。

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永安行南通分公司负责人张大鹏介绍,公司早在5月初就与轨交公司、市市政园林局对接,积极做好站点前期规划工作。报批确认一期停车位共计2499个,对站点安装位置、桩位数量进行实地勘察确认。为有效提升地铁与有桩助力车接驳效率和服务水平,公司要求工程团队每日安装不得低于250个桩位。

16日上午,记者在1号线崇州大道站附近看到,共享助力车的停车桩已经安装完毕,亮绿色的车辆已经就位。此处点位紧靠公交站台和地铁崇州大道站1号出口,接驳十分便捷。施工人员告诉记者,根据计划,当天要完成南通创新区内崇州大道站、静海大道站、大剧院站、紫琅湖站的布点、车辆投放,并完成相关调试,确保市民有车可用,顺利接驳。

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“我们以地铁口为圆心,10~20米为半径,确保每个地铁出入口附近都设有站点。”张大鹏说,轨道交通1号线总计有28站,地铁出入口共124处,此次预计在地铁规划位置新增站点约110个,后续会根据市民实际使用需求,对已有站点进行梳理优化,在原有点位持续加桩。在地铁口地面空间不允许的情况下,则会增加点位密度,保证地铁站点周边车辆饱和,方便市民接驳出行。


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